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台湾JIVD张语昕

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我国2016年开始部署高速磁浮交通系统研发工作,目的是研制具有自主知识产权、时速600公里的高速磁浮工程化系统,形成我国高速磁浮产业化能力。“高速磁浮将改变人们对交通和距离的认知,实现500公里通勤化、1000—1500公里同城化、2000—2500公里走廊化的交通格局。”国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项总体专家组组长贾利民告诉科技日报记者。

前不久在天津召开的世界经济论坛第12届新领军者年会上,探讨的就是新技术、新未来的影响。的确,随着第四次工业革命的兴起,新的技术和商业模式将从根本上改变全球制造业。近日有一份关于这个话题的报告,便很有参考价值。该报告名为《2018 年“制造业的未来”准备状况报告》,由世界经济论坛“塑造制造业的未来”系统行动倡议小组与科尔尼管理咨询公司联合发布。这份报告评价的是世界主要经济体对于“制造业的未来”的准备情况。

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